Il nucleo di un motore EC è costituito da un rotore a magnete permanente, avvolgimenti dello statore e un sistema di commutazione elettronica. Combina l'efficiente regolazione della velocità di un motore CC con l'assenza di manutenzione-di un motore CA. I suoi vantaggi, tra cui efficienza energetica, controllo intelligente e lunga durata, lo rendono un'alternativa ideale ai motori tradizionali, soprattutto nelle applicazioni che richiedono regolazione della velocità e risparmio energetico. Il controller per motori EC della nostra azienda è un dispositivo specializzato sviluppato appositamente per motori EC, adatto per applicazioni di trasmissione.
Caratteristiche
1. SVC motore sincrono a magneti permanenti ad alte-prestazioni, VVC + algoritmo sottostante, forte robustezza.
2. Cinque o sette segmenti d'onda sono opzionali e supportano fino a 16K di frequenza portante, piccola risonanza del motore e basso rumore.
3. Chip di controllo principale DSP ad alta velocità TI a 32-bit.
4. Grado di protezione IP65.
5. Design con fattore di potenza elevato.
6. Monofase-220 V con design PFC attivo.
7. Il design soddisfa i requisiti di certificazione UL.
8. Riservare l'interfaccia STO.
Specifiche
Potenza: 0,75~30 kW, mono-fase 220 V, tri-fase 380 V.
Chip di controllo principale DSP ad alta velocità TI a 32-bit.
Grado di protezione IP65.
Design con fattore di potenza elevato.
Design PFC attivo.
Il design soddisfa i requisiti di certificazione UL.
Interfaccia STO riservata.
Forme d'onda a 5 e 7 segmenti selezionabili, supporta una frequenza portante fino a 16kHz, bassa risonanza del motore, basso rumore.
Dotato di motore sincrono a magneti permanenti SVC ad alte-prestazioni, algoritmi sottostanti VVC+, forte robustezza.
Dimensioni
Dimensione C
Dimensione D
Applicazioni
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